Boots- & Yachtpolster nach Maß – Manufakturqualität für Ihr Schiff
Individuelle Polsterlösungen für Boote, Yachten und Schiffe – gefertigt in unserer deutschen Polstermöbel-Manufaktur.
Auf dem Wasser ist Standard selten die richtige Lösung. Sitzbänke folgen der Kontur des Rumpfes, Liegeflächen laufen schräg aus, Kojen besitzen Radien und Ausschnitte und hochwertige Yachtinterieurs verlangen nach Materialien und Verarbeitung, die Gestaltung und Funktion gleichermaßen gerecht werden.
Keller-Sitzwerk fertigt individuelle Polster für Boote, Yachten und Schiffe – exakt nach Maß und nahezu unabhängig von Form und Abmessung.
Ob einzelne Sitzauflage, komplette Cockpit-Sitzgruppe, Sonnenliege, Salonmöbel, Matratze für eine V-Koje oder die vollständige Aufarbeitung bestehender Polster: Wir entwickeln die Lösung passend zu Ihrem Schiff, dem vorgesehenen Einsatzbereich und Ihrem persönlichen Komfortanspruch.
Dabei profitieren Sie von über 35 Jahren Erfahrung in der Polstermöbel-Manufaktur, eigener Fertigung und einem Handwerk, das wir seit Jahrzehnten täglich ausüben.
Über 35 Jahre Polstererfahrung – gefertigt in Deutschland
Keller-Sitzwerk ist keine reine Schneiderei und kein Händler für Schaumstoffzuschnitte.
Wir kommen aus der vollständigen Polstermöbelfertigung.
In unserer deutschen Manufaktur beschäftigen wir uns seit mehr als 35 Jahren mit Konstruktion, Zuschnitt, Polsteraufbau, Ergonomie, Bezug und Verarbeitung hochwertiger Sitzmöbel.
Diese Erfahrung übertragen wir auf den maritimen Bereich.
Denn unabhängig davon, ob ein Möbel in einem Wohnzimmer, einem exklusiven Salon oder an Deck einer Yacht steht: Hochwertige Polsterarbeit entsteht erst dann, wenn Konstruktion, Schaumstoff, Bezug und handwerkliche Verarbeitung als Einheit betrachtet werden.
Ihr Schiff gibt die Form vor. Wir fertigen das passende Polster.
Polster nach Maß – weil an Bord kaum etwas Standard ist
Gerade im Yacht- und Bootsbau entscheiden wenige Millimeter, Radien und Winkel darüber, ob ein Polster wirklich hochwertig wirkt.
Deshalb denken wir nicht in vorgegebenen Standardgrößen.
Wir fertigen nach Ihren Maßen, vorhandenen Polstern, Schablonen, Zeichnungen oder technischen Vorgaben. Gerade Flächen sind dabei ebenso möglich wie konische Formen, Rundungen, abgeschrägte Ecken, Ausschnitte, mehrteilige Konstruktionen oder komplexe Geometrien.
Nahezu jede technisch realisierbare Form und jedes Maß kann individuell umgesetzt werden.
Unsere Erfahrung aus dem klassischen Polstermöbelbau ist dabei ein entscheidender Vorteil: Wir betrachten nicht nur den Bezug, sondern den kompletten Aufbau aus Form, Unterbau, Schaumstoff, Komfort, Bezug und Verarbeitung.
Das Ergebnis soll nicht lediglich „passen“. Es soll aussehen, als wäre das Polster von Anfang an für genau dieses Schiff konstruiert worden.
Bootspolster für Innen- und Außenbereiche
Die Anforderungen an ein Polster im Salon unterscheiden sich erheblich von denen einer Sonnenliege auf dem Vorschiff.
Im Außenbereich spielen Feuchtigkeit, Spritzwasser, UV-Strahlung, Salz, Wärme, Schimmelrisiko und Reinigung eine wesentlich größere Rolle. Für solche Anwendungen stehen spezielle Marine-Polsterstoffe zur Verfügung, die beispielsweise UV-, Feuchtigkeits- und Schimmelbeständigkeit miteinander verbinden. Hersteller entsprechender Marine-Materialien nennen genau diese Eigenschaften als wesentliche Kriterien.
Unter Deck stehen dagegen häufig Wohnkomfort, Haptik, Atmungsaktivität, Formstabilität und die Beherrschung von Feuchtigkeit und Kondensat stärker im Vordergrund.
Deshalb wählen wir den Polsteraufbau nicht pauschal aus, sondern entsprechend des tatsächlichen Einsatzortes.
Cockpit, Flybridge und Deck
Für Sitzbänke, Rückenpolster, Steuerstände, Sonnenliegen und Deckflächen stehen Strapazierfähigkeit und Witterungsbeständigkeit im Mittelpunkt.
Besonders wichtig ist ein durchdachtes Feuchtigkeitsmanagement. Bei geeigneten Anwendungen können beispielsweise offenporige, retikulierte Schaumstoffe eingesetzt werden, deren miteinander verbundene Zellstruktur Wasser schnell passieren lässt und dadurch eine schnellere Trocknung ermöglicht. Solche Schaumstoffe werden speziell für Marine- und Outdoor-Sitzpolster entwickelt.
Salon und Innenraum
Im Innenbereich einer Yacht darf sich funktionale Eignung nicht wie ein Kompromiss anfühlen. Hier verbinden wir hohen Sitzkomfort mit einer Bezugsauswahl, die zum Charakter des Interieurs passt.
Von klassisch-maritim über modern-minimalistisch bis zu hochwertigen Leder- und Textiloptiken kann das Polsterkonzept auf vorhandene Hölzer, Wandverkleidungen und andere Materialien abgestimmt werden.
Kojen, Betten und Matratzen
Gerade Schlafplätze an Bord besitzen häufig ungewöhnliche Formen. V-Kojen, Bugkabinen, Rundungen, Ausschnitte, abgeschrägte Seiten oder geteilte Matratzen stellen für eine individuelle Fertigung kein Problem dar.
Härtegrad, Aufbau, Höhe und Kontur können auf den vorhandenen Platz und den gewünschten Schlafkomfort abgestimmt werden.
Bestehende Yacht- und Bootspolster aufarbeiten
Nicht immer muss ein hochwertiges Möbel vollständig ersetzt werden.
Besonders bei Yachten lohnt es sich häufig, vorhandene Sitzgruppen, Bänke und Liegen fachgerecht aufzuarbeiten. Keller-Sitzwerk bietet deshalb neben Neuanfertigungen auch die Aufpolsterung und den Neubezug bestehender Bootsmöbel an.
Dabei kann je nach Zustand der vorhandene Aufbau weiterverwendet oder gezielt erneuert werden. Schaumstoffe können ersetzt oder komfortseitig verändert, Sitzflächen neu aufgebaut, Bezüge erneuert und vorhandene Formen originalgetreu übernommen werden.
Auf Wunsch kann dabei bewusst der ursprüngliche Charakter des Schiffes erhalten werden – oder das gesamte Interieur erhält im Rahmen eines Refits eine neue, zeitgemäße Gestaltung.
Für hochwertige Bestandsyachten ist dies oftmals die interessantere Lösung als der Austausch kompletter Möbel.
Materialauswahl: Nicht jeder Outdoor-Stoff ist ein Marine-Stoff
Sonne, Salzwasser und dauerhaft hohe Luftfeuchtigkeit stellen besondere Anforderungen an Bezugsstoffe.
Bei der Materialauswahl achten wir deshalb je nach Anwendung unter anderem auf UV- und Lichtechtheit, Feuchtigkeitsbeständigkeit, Abriebfestigkeit, Reinigungsfähigkeit sowie Widerstandsfähigkeit gegen Schimmelbildung.
Für einzelne Eigenschaften existieren standardisierte Prüfverfahren. Die ISO 105-B02 bewertet beispielsweise die Lichtechtheit von Textilien gegenüber künstlichem Licht, während ISO 105-E02 speziell die Farbechtheit bei Einwirkung von Meerwasser behandelt.
Auch die Abriebfestigkeit ist relevant. Der bekannte Martindale-Test nach ISO 12947 wird bei textilen Bezugsstoffen zur Beurteilung des Abriebverhaltens eingesetzt.
Ein einzelner hoher Scheuertourenwert macht einen Stoff jedoch noch nicht automatisch zu einem guten Marine-Bezug. Entscheidend ist immer das Zusammenspiel der Eigenschaften und der vorgesehene Einsatzbereich.
Brandschutz und Zertifizierung im professionellen Schiffbau
Bei privat genutzten Freizeitbooten gelten andere Rahmenbedingungen als bei gewerblich betriebenen Yachten, Fahrgastschiffen oder anderen SOLAS-relevanten Schiffen.
Für Sportboote bis 24 Meter behandelt ISO 9094:2022 den Bereich Brandschutz und Brandprävention. Die europäische Sportbootrichtlinie 2013/53/EU enthält ebenfalls grundlegende Anforderungen zum Brandschutz von Freizeitwasserfahrzeugen.
Im professionellen Bereich können deutlich weitergehende Anforderungen gelten. Der IMO Fire Test Procedures Code enthält beispielsweise eigene Prüfverfahren für Polstermöbel. Teil 8 umfasst Prüfungen hinsichtlich Entzündung und Flammenausbreitung, darunter Prüfungen mit glimmender Zigarette und einer definierten Flammenquelle.
Besonders wichtig: Bei bestimmten Zulassungen kann nicht nur der Bezugsstoff entscheidend sein. Der FTP Code berücksichtigt auch Bezug und Füllmaterial beziehungsweise deren Kombination.
Für Projekte mit Klassifikations-, IMO-, MED-, Flaggenstaat- oder vergleichbaren Anforderungen klären wir deshalb vor Produktionsbeginn, welche Materialnachweise für das jeweilige Projekt benötigt werden.
So kann die Materialauswahl gezielt auf die technischen Vorgaben des Schiffes abgestimmt werden.
Komfort ist planbar
Ein hochwertiges Yachtpolster muss mehr können, als Wasser und Sonne auszuhalten.
Sitzhöhe, Sitztiefe, Polsterstärke, Festigkeit und Kontur beeinflussen unmittelbar den Komfort. Genau hier bringen wir unsere Erfahrung aus über 35 Jahren Polstermöbelfertigung ein.
Wir können Polster beispielsweise fester und stützender, komfortabel-mittelfest oder bewusst leger auslegen. Ebenso sind unterschiedliche Aufbauten für Sitzflächen, Rückenpolster, Liegeflächen und Matratzen möglich.
Bei einem kompletten Refit lässt sich dadurch nicht nur die Optik des Schiffes erneuern, sondern häufig auch der Sitz- und Liegekomfort deutlich verbessern.
Von der einzelnen Sitzfläche bis zum kompletten Yacht-Refit
Wir arbeiten sowohl für private Bootseigner und Yachtbesitzer als auch für gewerbliche Auftraggeber, Werften, Innenausbauer, Yacht-Refit-Betriebe, Charterunternehmen und andere Partner aus dem maritimen Bereich.
Dabei kann ein Projekt aus einer einzelnen Matratze bestehen – oder aus einer kompletten Serie von Sitz-, Rücken- und Liegepolstern.
Auch Kleinserien und wiederkehrende Fertigungen nach einer definierten Vorlage sind aufgrund unserer Erfahrung als Polstermöbelhersteller grundsätzlich realisierbar.